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广州车展新能源汽车斗艳,合资品牌争夺更甚,思皓EX20能否脱颖而出

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我们对于一汽大众、上汽大众或许都耳熟能详,但是对于江淮大众这个合资品牌你认识多少?江淮大众在2017年12月22日宣布成立的时候,代表的不仅是中国首家新能源合资企业由此诞生,也昭示大众汽车第三次开始了与中国车企的深度合作。

我们再把时间往回倒,过去5年期间,被政策红利推动的新能源汽车加速迭代发展,2018年中国的新能源汽车销量为120万辆,有乐观者去年年底预测2019年的销量将达到180万辆。但事与愿违,新能源车型面对的是后补贴时代的来临以及整个中国车市的寒冬。自今年7月起,新能源汽车销量持续三连跌,前9个月全年累计销量仅为70万辆,大大低于去年同期销量。

销量的骤跌其实对于消费者来说影响不大,但是同时带来的还有几家新能源汽车品牌的破产,这种种变化对于消费者来说,他看到的更多是“新能源汽车”被冠上不靠谱的帽子,或许有人说新兴车型的出现总是要有一个被人慢慢接受的历程,但我们还能够等吗?我们为什么要推崇新能源汽车?丰富消费者的选择?不是的,新能源汽车带来的是减少尾气排放,新能源汽车带来的是湛蓝天空。

大众为什么要与江淮合资布局

大众这次的合作,看重的是江淮在新能源领域的产品布局、新能源汽车产能、生产资质等原因,这些原因大众或许能够通过大量资金去克服,但是面对国内严苛的双积分政策,或许这才是大众与江淮合资的主要原因。反观江淮和大众合作,最看中的还是大众的品牌力以及在造车技术方面给予的支持等。

思皓E20X怎样进入市场

江淮大众——思皓EX20这是江淮与大众合资生产之后公布的第一款独立车型,整体采用“X”外观设计语言的思皓EX20,珠光白的车身带来的视野感觉也比较时尚精致。车身尺寸为4135/1750/1565mm,轴距2490mm,精致灵巧的车身也表明了这是一款小型SUV车型。

内饰风格上,新车同样采用几何元素设计,点缀黄铜色装饰显得格外时尚,厚实的电子换挡杆采用缝线皮革工艺,座椅采用Alcantara和皮革搭配工艺,进一步提升了新车的精致感。

动力系统方面,思皓EX20搭载一台永磁同步电机,最大功率92kW,峰值扭矩270N·m。电动车型最关键的三电技术上,思皓E20X也是下足了功夫。它采用了能量密度更高的21700三元锂电池,拥有多维度热失控全方位安全保护,达到了IP67级电池防护,在NEDC工况下,最优续航里程可达402公里。

这些配置加上12.8万-13.8万的官方指导价,思皓EX20给到消费者的是,在大众汽车集团严苛的全球统一质量管理体系下打造的精致纯电小型SUV,有着大众品牌强大背书的前提下,消费者自然更愿意去选择一款不仅有自主品牌汽车的性价比,还有合资品牌口碑的车型。

小编总结:对于消费者来说,选择新能源汽车可能是因为没有燃油车的指标,那么面对市场上种类繁多的新能源汽车品牌和车型,不知道辛辛苦苦攒下购车首付的你会怎么选择呢?是愿意尝试挑战,选择名声大气的新能源汽车品牌,还是稳中求胜,选择肩负大众之名的思皓EX20。

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